Auteur/autrice : Communication

En raison de travaux pour le compte du CEA et de l’EPA Paris-Saclay, la rue Nicolas Appert sera fermée du 12/01/2026 au 01/02/2026 inclus, du croisement avec l’avenue des Sciences (angle nord-est du site Henri Moissan) au rond-point de Corbeville.

Cette fermeture concerne les circulations des véhicules et des bus (lignes 9108, 4609, 4659). Les circulations piétonnes et cycles ne sont pas affectées. Des déviations via l’avenue des Sciences et la rue Sophie Germain sont mises en place pendant la durée des travaux.

Déviations concernant les véhicules :

Déviations concernant les bus :

En raison d’intempéries ayant retardé les travaux d’aménagement des abords de la résidence étudiante « lot EE2 » de la ZAC de Moulon (à proximité immédiate du bâtiment 640 – PUIO et du bâtiment 625 – Hbar), la fermeture de la rue Wangari Maathai est prolongée jusqu’au 25 août 2025.

La rue est fermée à la circulation des véhicules. En revanche, les circulations de piétons, cycles et bus ne sont pas affectés.

En raison de travaux d’aménagement des abords de la résidence étudiante « lot EE2 » de la ZAC de Moulon (à proximité immédiate du bâtiment 640 – PUIO et du bâtiment 625 – Hbar), la rue Wangari Maathai sera fermée du 7 juillet 2025 au 8 août 2025.

La rue sera fermée à la circulation des véhicules. En revanche, les circulations de piétons, cycles et bus ne seront pas affectés.

Des travaux de remise en état vont être menés du 26/05/2025 au 28/07/2025 inclus au niveau de l’accès au bâtiment 630 (Institut des Sciences des Plantes Paris-Saclay – IPS2)

• Les travaux affecteront les circulations piétonnes et cycles, qui se feront de manière mixte sur un tronçon du trottoir nord puis trottoir sud de l’avenue des Sciences. Les cyclistes devront mettre pied à terre sur ce tronçon partagé.
• Les travaux n’affectent pas la circulation des véhicules sur l’avenue des Sciences. L’accès au bâtiment 630 sera maintenu pendant toute la durée des travaux, mais se fera en demi-chaussée. L’accès au parking s’effectuera en alterné sur le côté gauche ou droit en fonction de l’avancement du chantier.
• Les travaux n’affecteront pas la circulation des bus.

En raison de travaux d’aménagement et de la création d’un quai bus sur la voie du Transport en commun sur site propre (TCSP, bus Express 91.06), un tronçon de la RD128 compris entre la gendarmerie et le centre aquatique Omega sera en circulation mixte bus / véhicules du 31/03/2025 au 09/06/2025 inclus.

Ainsi, au cours de cette période, les bus s’insèreront dans les deux sens de circulation de la RD128 au niveau de la gendarmerie et du centre aquatique, et la circulation sera mixte entre ces deux points. Les conducteurs sont invités à la prudence et à la vigilance.

En raison de la création d’un quai bus sur la voie du transport en commun en site propre (TCSP – bus 91.06) au niveau du centre aquatique Omega, une déviation d’un tronçon de la circulation cyclable et piétonne sera mise en place devant le centre aquatique du 04/03/2025 au 01/09/2025 (soit environ 6 mois).

Les cyclistes et piétons devront donc traverser au niveau de la gendarmerie pour emprunter la déviation (voie partagée cycles piétons). L’accès piéton et cycle à la gendarmerie sera maintenu.

En raison de travaux d’aménagement des abords de la nouvelle résidence étudiante à proximité du bâtiment Hbar (« lot EE2 »), la rue Wangari Maathai est fermée à la circulation du 3 au 28 mars 2025.

La rue d’Arsonval est ouverte à la circulation en alternat, préservant l’accès au parking du site Henri Moissan.

En raison de travaux d’aménagement des abords du futur centre aquatique de Gif-sur-Yvette et de la création d’une voirie :

• Une déviation d’un tronçon de la circulation cyclable et piétonne le long de la RD128 sera mise en place du 21 mai 2024 au 21 novembre 2024, pendant une durée de 6 mois.
• Deux traversées piétonnes avec feux tricolores seront créées pour permettre cette déviation.
• La déviation n’aura pas d’impact pour les véhicules ou l’itinéraire bus, à l’exception de la création des traversées piétonnes.

La déviation est visible sur le plan ci-dessous :